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找到 27 篇關於 「電動車」的文章
充電站不是蓋了就會賺：當你的系統連良率都看不到時，還談什麼營運？
「賣你系統的人，多半自己沒開過充電站。」區塊證科技董事長張中一在發表會上這麼說。聽起來很嗆，但其實這就是工程師看問題的方式：你連現場都沒去過，怎麼知道系統會不會...
50億商機背後的真相：台灣不再只是代工島
三天展期、2.2萬人次參觀、促成新台幣50億元商機——這不是科技業法說會的數字遊戲，而是剛在東京新宿住友大樓落幕的「2026日本臺灣形象展」交出的成績單。外貿協...
鴻海MODEL A登場：日本市場方正實用車，但量產在哪?網友戰翻天
2025年鴻海科技日，鴻海端出專為日本市場設計的右駕電動參考車MODEL A。方正外型、後座超大開口，瞄準日本計程車、商務保母車、物流車等商用場景。官方說這車會...
黃仁勳吃紅豆餅、收百萬電動車：鴻海股價破 200 元背後的產業轉型邏輯
紅豆餅與百萬電動車：一場不只是社交的展場互動COMPUTEX 2026 第二天(6月3日),輝達執行長黃仁勳現身鴻海攤位,董事長劉揚偉親自坐鎮接待這位「AI 教...
紅豆餅換電動車：一場贈禮秀背後的產業訊號
COMPUTEX 2026 期間，輝達執行長黃仁勳踏入鴻海攤位的那一刻，劉揚偉就知道——今天要送出去的禮物，絕對會登上熱搜。從法國趕回台灣的劉揚偉，親自率領鴻海...
特斯拉 2026：系統蓄力期，還是馬斯克時間再加兩年？
先說結論：現在買特斯拉，你買的不是車廠如果還把特斯拉當成「賣電動車的公司」，那真的誤判了整個系統架構。根據華爾街共識預測，特斯拉卡位的四大引擎（Robotaxi...
台美貿易協定汽車零組件降稅15%，進口車關稅會跟進嗎？
台美對等貿易協定(ART)在2026年2月12日正式簽了，汽車零組件的對等關稅降到15%，不疊加，另外還有1,811項工業產品拿到豁免。算下來，輸美產品平均稅率...
Brembo Sensify 線控煞車：百年液壓系統要被軟體取代了？
你有沒有想過，當你踩下煞車時，這個動作從 1920 年代到現在，其實沒什麼改變過？從 Model T 到特斯拉，煞車系統的核心邏輯一直都是：腳踩踏板→推動液壓油...
Brembo Sensify 量產：煞車油成為歷史，但系統穩定性才是真正考驗
2026年5月，Brembo宣布其Sensify線控煞車平台進入量產。這不是什麼「革命性突破」的行銷話術，而是一個務實的工程選擇：把液壓系統整個拆掉，改用數位訊...
鴻海波蘭建廠：威斯康辛的教訓會重演嗎？
當鴻海宣布要在波蘭設立「AI電動車製造與研發中心」，PTT股版瞬間分成兩派。一派喊著「懂海的就懂，年底上看200」，另一派冷笑：「Lordstown歐洲版上線啦...
波蘭為什麼不找吉利找鴻海？因為要的不是代工，是「真的技術」
當多數人還在討論「鴻海又要去哪裡蓋廠」時，很少人注意到一件事：波蘭政府這次選中鴻海的真正原因,跟你想的完全不一樣。不是要產能,是要「技術真的留下來」波蘭國有資產...
鴻海波蘭電動車合作案：系統架構還在評估中，別急著看良率
台灣鴻海集團最近跟波蘭國營電動車公司 ElectroMobility Poland (EMP) 簽了合作備忘錄，說要一起評估在波蘭南部蓋電動車製造跟研發中心，還...