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找到 9 篇關於 「航運股」的文章

南亞科營收暴增621%,股價卻不動?航運股悲劇正在重演
商業

南亞科營收暴增621%,股價卻不動?航運股悲劇正在重演

來,今天不談虛的,直接講數字。南亞科2026年6月合併營收293.88億元,連續第八個月刷新歷史新高。年增率621.34%——去年賺一塊,今年賺七塊。上半年累計...

豪哥 ·
南亞科營收創高卻不漲?景氣循環股的殘酷真相:最賺錢的時候就是最危險的時候
商業

南亞科營收創高卻不漲?景氣循環股的殘酷真相:最賺錢的時候就是最危險的時候

營收暴漲621%,股價卻不買單?2026年7月3日,南亞科公布6月營收293.88億元,連續第八個月刷新歷史新高,年增率621.34%。今年上半年累計營收1,3...

豪哥 ·
記憶體股會不會是下一個航運股?中國產能擴張的真實威脅
商業

記憶體股會不會是下一個航運股?中國產能擴張的真實威脅

2021年航運股衝上天,散戶搶到瘋,結果2022年貨櫃運價崩盤,一堆人套在萬點高峰。現在記憶體股熱到發燙,你有沒有覺得這劇本似曾相識?表面繁榮,暗流洶湧AI需求...

豪哥 ·
航運股4月營收出爐:萬海月增22.88%領跑,這波復甦有什麼不一樣?
財經

航運股4月營收出爐:萬海月增22.88%領跑,這波復甦有什麼不一樣?

當多數人還在觀望航運股是否真的回穩,貨櫃三雄已經在5月初交出一份讓市場重新關注的成績單。根據公開資訊觀測站資料,萬海航運4月營收達129.31億元,月增率22....

林怡君 ·
航海王回來了?從貨櫃三雄「年月雙增」看這波運價復甦的真實底氣
財經

航海王回來了?從貨櫃三雄「年月雙增」看這波運價復甦的真實底氣

「水手準備集合!」這句在PTT股板沉寂近兩年的口號,隨著貨櫃三雄繳出睽違已久的「年月雙增」成績單,再次浮上檯面。長榮海運4月營收重返300億大關、陽明與萬海更是...

林怡君 ·
貨櫃三雄營收雙漲背後:紅海危機與旺季提前的供需邏輯
財經

貨櫃三雄營收雙漲背後:紅海危機與旺季提前的供需邏輯

貨櫃三雄睽違近一年,終於同步繳出「年增、月增雙漲」的成績單。長榮4月營收重返300億大關、陽明寫下近八個月新高、萬海單月暴增22.89%。這波漲勢的背後,藏著什...

林怡君 ·
航運股5月營收年增40%,但你真的敢上車嗎?
商業

航運股5月營收年增40%,但你真的敢上車嗎?

數字會說話,但不會說全部的話2021年那波「航海王」行情,讓多少人左手航運右手GG,結果現在還在水裡載浮載沉?長榮當年衝破200元,現在呢?市場又開始躁動了。來...

豪哥 ·
貨櫃三雄4月營收年月雙增:航運復甦是真機會還是假訊號?
商業

貨櫃三雄4月營收年月雙增:航運復甦是真機會還是假訊號?

先說結論:貨櫃三雄4月營收數據全都「年月雙增」,長榮海運313.59億、陽明142.28億、萬海129.31億,這是近一年來首次三家同步翻紅。數字會說話,但數字...

豪哥 ·
航海王回來了?三雄年月雙增,但散戶還在喊「咕嚕咕嚕」
商業

航海王回來了?三雄年月雙增,但散戶還在喊「咕嚕咕嚕」

編輯說明:本文為2024年5月發布的歷史文章存檔,文中數據與市場狀況僅反映當時情形,不代表當前市場趨勢。投資前請參考最新財報與市場資訊。2024年5月8日,長榮...

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