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找到 20 篇關於 「航運」的文章
裕民航運「裕鈦輪」交付：當環保新船遇上 IMO 減碳新局
2024年11月4日，裕民航運在中國揚州新大洋造船廠為「裕鈦輪」舉行命名典禮。這艘64,000載重噸（DWT）的極限靈便型（Ultramax）散裝貨輪，是裕民向...
裕民「裕鈦輪」交船：當綠色船隊成為散裝航運的新門檻
2026年11月4日，裕民航運在中國揚州新大洋造船廠為「裕鈦輪」舉行命名典禮。這艘載重64,000噸的極限靈便型散裝貨輪，不只是船隊數字上的增加,更標誌著台灣散...
台股震盪後收斂：當航運接棒撐盤,你該看懂的不只是漲幅
2026年10月12日,台股在國慶連假後的走勢,像是一場盤中考驗。開盤以49,272.08點開出,較前一交易日下跌41.36點,盤中一度下探至48,769點附近...
台股盤中重挫500點後收平,航運與大立光成穩盤關鍵
國慶連假期間,美股費城半導體指數暴跌3.39%,台積電ADR同步重挫3%,台指期夜盤一度狂瀉652點。社群媒體上瞬間湧現「台股要崩了」、「4萬5見」等悲觀預測。...
無人載具產學合作：從 MOU 到落地，中間有多少 Debug 要做？
10 月 10 日，中華科技大學創新育成中心啟用茶會上，前數位發展部部長黃彥男見證了一紙產學合作備忘錄。台灣技職教育這次把目標瞄準無人載具——從天上的無人機、海...
電子股太貴？傳產股能撿便宜嗎？重電、航運、鋼鐵、塑化、金融的投資機會與風險拆解
電子股漲到天上去，很多人開始回頭看傳產股。重電、航運、鋼鐵、塑化、金融，這些以前被嫌棄的產業，現在有沒有機會？我們直接拆給你看。先說清楚：這篇文章是資訊整理，不...
小琉球停航四天：當颱風死而復生，島上超商貨架空了
颱風警報解除那天，你可能已經開始規劃週末行程。但小琉球的人還在等船。8月31日到9月2日，東琉線與鹽琉線停航三天，後續又因海況持續調整，累積停航天數超過四天。島...
台股量縮震盪，法人點名三大缺貨族群：航運、玻纖布、磷化銦
台股近期出現一個有趣的落差：外銷訂單創歷史新高，基本面數據相當亮眼，但市場追價意願卻明顯降溫，成交量持續萎縮，外資台指期淨空單更突破 8 萬口大關。這種「看得到...
外銷訂單創高、大盤卻量縮觀望——法人點名三大缺貨題材方向
八月下旬的台股,呈現一種矛盾:外銷訂單來到近年高檔水準,總體經濟數據表現亮眼,大盤卻陷入量縮震盪格局。投資人追價意願低迷,成交量持續萎縮,加上外資在台指期維持逾...
台股單日重挫589點：外資現貨狂賣、期貨卻在回補？籌碼變化背後的真實邏輯
2026年8月19日，台股加權指數單日暴跌589.33點，收在44,719.35點，跌幅1.30%，三大法人聯手倒貨708.48億元。PTT股板一片哀號：「外資...
台股七夕單日蒸發589點：外資狂砸416億，群創力積電法說會變提款機
8月19日，台股在七夕情人節上演「綠色情人節」慘劇。加權指數重挫589.33點，收在44,719.35點，失守45,000點大關，盤中最低一度下探約44,308...
南亞科營收暴增621%，股價卻不動？航運股悲劇正在重演
來，今天不談虛的，直接講數字。南亞科2026年6月合併營收293.88億元，連續第八個月刷新歷史新高。年增率621.34%——去年賺一塊，今年賺七塊。上半年累計...