當全球科技巨頭還在比拼誰有更多GPU、誰能堆出更大的AI模型時,真正的遊戲規則已經變了。問題不再是「算得夠不夠快」,而是「資料搬得夠不夠快」。

瓶頸不在算力,在傳輸

鴻海在近期法說會上丟出一顆震撼彈:旗下CPO(共同封裝光學)全光交換機預計將於第三季正式量產,公司預期全年出貨量上看萬台等級,依目前能見度,明年可望有數倍成長。輪值執行長蔣集恆說得很直白:「AI並不是短期題材,而是產業結構性的轉變。」

但真正讓產業分析師繃緊神經的,不是這個出貨數字,而是更深層的訊息:全球AI競賽的本質,已經從「算力競賽」正式轉向「互連競賽」

這是什麼意思?簡單說,當你的AI伺服器塞滿了頂級GPU,資料卻被困在銅線與插拔式光模組的「塞車地獄」裡動彈不得時,再強的算力都是空談。引擎再強,路不通就是跑不起來。

市場傳出,工業富聯原先預估2026年全年CPO交換機出貨量將突破萬台,如今已將目標上修至2026至2027年兩年合計超過五萬台。此外,據業內人士表示,鴻海越南廠已提前出貨給輝達,展示機櫃在內部展示後「一機不剩」,顯示客戶端需求強勁。

CPO技術:把公分級的距離壓成毫米級

傳統架構的致命傷在哪?交換器晶片與光收發模組之間需要透過長達十幾公分的銅線電路連接。當網路頻寬從400G狂飆至800G、1.6T甚至3.2T時,這段電路會產生嚴重的訊號衰減與驚人的熱能——業界稱之為「功耗牆」。

CPO的革命性在於,它將光學引擎與交換器晶片直接封裝在同一個基板上,電氣連接距離從「公分級」縮短至「毫米級」。資料幾乎一出晶片就轉換為光訊號傳輸,依不同架構與實作,可將資料傳輸量提高數倍,並節省30%至50%的功耗。

這不是小改良,這是典型的「降維打擊」。

博通、鴻海、台積電:新戰場的三方角力

鴻海旗下的鴻騰精密(FIT)持續深化與博通的CPO計畫合作,為博通Tomahawk 5平台提供關鍵硬體元件,相關零件已進入量產準備階段。據博通光學系統事業部矽光子相關主管在公開資料中表示,FIT的元件對資料中心光學網路演進具有關鍵作用。

但這場戰局並不簡單。核心晶片與平台標準仍掌握在博通、輝達與台積電手中,鴻海主要負責整機系統整合與機構件。部分產業觀察家冷眼指出,鴻海能獲取的毛利率提升幅度,仍需財報驗證。

更關鍵的是,傳統插拔式光模組因具備極高的維修彈性,目前仍佔據市場主流。CPO將光學元件與晶片封裝在一起,一旦損壞維修難度極高——這讓市場全面替換的速度蒙上變數。

從組裝代工到AI網通設備供應商:能走多遠?

PTT股版與股市爆料同學會上,投資人熱議「大象繼續跳舞」、「老AI回神」。鴻海從傳統的「伺服器組裝代工廠」轉型為「高附加價值AI網通設備供應商」,確實是結構性升級。鴻海最新公布的首季淨利約499億元新台幣,年增約17%,公司表示未來將加大對AI伺服器與相關基礎設施的資本支出比重。

但殘酷的真相是:當算力不再是唯一瓶頸時,誰能掌握資料搬運的效率,誰就掌握了AI時代的入場券。而這張入場券的核心技術,仍握在少數幾家晶片設計巨頭手中。

鴻海這頭大象能走多遠?答案或許不在舞姿,而在它能否在這場「互連競賽」中,從配角躍升為規則制定者。重點不是跳得多漂亮,而是能不能在關鍵節點上站穩腳步。

資料來源:NOWnews、財訊Wealth、經濟日報、ABMedia